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降低離心空氣壓縮消耗：
眾所周知，在空壓機所耗費的能源中，只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動力能，而其他大部分動能均以熱量的方式耗損沒了。因此，針對空氣壓縮這類昂貴的能源，要節(jié)約使用，減少浪費。當過濾分離器中沒有儲氣罐時，空壓機會頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中，便會有一部分空氣壓縮會不加應用地釋放出。隨著時間推移，便會積累成巨大的空氣壓縮能源浪費，但這些被浪費掉的空氣壓縮都是客戶花費不菲的電費制作出來的。而這時，配備一個適度容量的儲氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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對離心式壓縮機運行中的潤滑系統(tǒng)，應經(jīng)常檢查以下項目：
一、油池的油位
油位應保持在兩油標線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環(huán)密封不嚴或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應緊急停機）。
二、注油器的注（滴）油情況
當?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無效時，表示注油器機件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞。可用手觸摸氣缸上注油管，如果發(fā)熱，說明止逆閥失靈，缸內(nèi)氣體倒回；若油管發(fā)熱、注油器停止滴油，則應檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進入氣缸，如無法迅速處理者應停機檢修。
潤滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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離心式壓縮機主要是通過離心力來達到目標要求，其應用范圍相當廣泛，再煉，制冷行業(yè)，化工行業(yè)中都有極其重要得位置，說句設備都不為過。之所以離心式壓縮機這么重要主要還是因為其優(yōu)點突出。
1.離心式壓縮機氣量大，但是其體積相對較小，占地面積不大
2.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)率高，損耗件不多，因此維護費會少很多。
3.其能力強悍，能夠做到無油壓縮.
4.工業(yè)汽輪機或燃氣輪機能夠直接拖動
離心式壓縮機得存在讓我國得化工類行業(yè)得到了極大得發(fā)展，很多東西只有通過壓縮機才能得到分離后得產(chǎn)品.
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